Projetar um barco com o mínimo de impacto já foi repetidamente objecto de processos de produção de nosso estudo ,De fato, encontramos um desafio muito interessante para empurrar esta questão a oportunidade de navegar para um impacto quase zero em uma reserva natural no interior ou em partes onde é necessário um bom relacionamento com a natureza,tendo em conta também a necessidade de impacto ambiental também deve levar em conta o fenômeno da onda produzida por tais meios. Então, tentamos dar uma características do produto modernas destinadas a ambos ambientalmente ar e água, que oferecia a possibilidade de navegação segura durante o dia e à noite e, portanto, em condições de deslocamento rápido. O casco passa pelas linhas de água dos barcos com alta eficiência utilizadas no final da II Guerra Mundial. Para a operação, foi inspirada em um sistema já em uso em navios anos mais longas, o sistema diesel-elétrico. Este sistema oferece a possibilidade de navegar de forma segura e com um impacto mínimo de ruído. O sistema de propulsão diesel-elétrica adotada é projetado para minimizar o consumo de combustível e maximizar a eficiência eo desempenho do barco, para este sistema inteiro está centrado na utilização de novos geradores de Glacier Bay de 250 Kw de energia DC de 750v, concebido exclusivamente para a propulsão de embarcações com uma tecnologia que permite que ele seja mais pequenos geradores, mais leve e mais silencioso de energia atualmente disponível de alta.
