Inflável da nova linha de produção de AC Callegari 7.8 mt

Durante o projeto funciona da Yacht Design Dynaship, empresas de design estabelecidos no campo de prazer italiano, Ele tem repetidamente voltou sua atenção para o mundo dos pequenos barcos. Na verdade, o exercício de design de um bote moderna pode certamente ser oportunidade tentadora para qualquer planejador cuidado que quer competir com problemas aparentemente simples, mas, na realidade, a ergonomia de concepção muito complexos e desempenho.

A filosofia de design
O encontro com o Callegari marinha foi um incentivo para nós e uma oportunidade importante para se transformar em realidade uma idéia do novo bote em todos os seus aspectos formais e substanciais. Antes de tudo, não é um único projeto, mas um programa de design que se inicia a partir de uma análise dimensional cuidadosa da necessidade de cuidadoso e exigente mercado agora também cansados ​​de formas e ergonomia muito válidas embora um pouco 'datada. Acreditamos que o mundo dos mais pequenos barcos têm o direito de ter a dignidade de irmãs mais velhas. A linha de pesquisa iniciada a maioria das superfícies, empurrou as cores são o carro-chefe do programa de Carve. Ele tentou transferir a experiência de projetos maiores que nosso estudo tem seguido ao longo dos anos no ringue em nosso ideal. Na primeira análise do tamanho: todos os modelos de linha Carve que saíram da jactância lápis Dynaship de dimensões internas maior do que a maioria dos mesmos produtos de tamanho, sempre tendo em mente a necessidade de transporte e empilhador dos barcos, é claro que este discurso permanece válida até que o tamanho de autorização média segundo a lei italiana. As dimensões dos tubos são absolutamente minimizada, sem, no entanto, também tornam o tubular de "pára-lamas pendurado"; a intenção não era distorcer a natureza do bote em sua essência e neste o nome Callegari nos consolou em intenção e linha histórica da marca. Basicamente, o projeto é totalmente novo, se trata de barcos com muito poucos arredondamento acima da linha de água sem querer criar um objeto que esquecer a razão pela qual ele foi projetado, metade prático rápido e leve; as linhas limpas não se esqueça que vai espaço armários para os tanques de ao vivo para aqueles que pescar nem um espaço para banhos de sol generoso em todos os modelos da gama é um barco é projetado com linhas muito agressivas que quer dar em sua essência uma explosão de energia para mundo da vela por pequenas embarcações de recreio.

gama
A gama da linha carve começa a partir de bote ml 5,80 que consideramos um nível de entrada deste nosso coupe mar é um barco com uma hélice monomotor generosa nos trará à velocidade de cruzeiro de 35 nós com uma mecha de gás fazer as casas de banho e passeios agradáveis ​​com a família. Ele então se move para Carve 68, barco já mais desafiador que fornece um uso maior alcance, Esta pode ser equipada com uma única motorização de recomendado 175/200 hp o que nos permite viajar confortavelmente para 40 knots cruzeiro com um conforto e uma navegabilidade digno de um passeio ao redor do 10 mt.; os dois motores nos permitem exportar este barco no mundo do mergulho sem grandes mudanças do baralho que em sua essência é projetado com um alto grau de flexibilidade. Em seguida, move-se para 78, absolutamente topo de barco para o desportivo; espera-se uma muito má dupla motor ou um único motor com um monstro até 300 popa cavalos de potência. velocidade Aqui estão subindo, podemos tomar, dependendo de nossas carteiras este belo barco até 55/65 nos nós de segurança máxima que viajam em uma lâmina de barbear em grande conforto. As previsões estão a passar ao longo do próximo ano para a preparação de Carve 81 e para a produção de uma versão de comprimento em torno 10 mt, tanto na versão rápido que cruza na versão da família com cabine dupla e serviços.

os cascos
O Yacht Design Dynaship desenvolveu os cascos de navios da linha Carve tendo em mente e aproveitando toda a experiência adquirida ao longo dos anos de estudo e Callegari marine. Seu nome que significa em Inglês "trace" "dent", importadas do mundo do ski e windsurf não foi escolhido ao acaso, De facto, a configuração particular dos patins generosa curva V, fazer toda a casca da linha objetos reais do Mar Mediterrâneo, grande onda de arco curto tarde, desempenho muito seco mas especialmente alta em ondas íngremes e forma de clássicos tempestades repentinas de verão. Nós definitivamente preferiu o V profundo, apesar de um pouco mais de potência, mas elevar o nível de segurança das embarcações. Em conclusão, a linha Carve dará a todos os utilizadores a possibilidade de entrar em entre as cores particulares que normalmente não são vistas neste tipo de barco; Haverá também impreziosimenti com inserções de teca e painéis composite harmonizado com uma decoração que quer ser absolutamente inovador em essência e em forma sem esquecer as coisas boas que existem em design e espírito absolutamente italiana.