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Notícia

Nós completamos com grandes esforços na montagem do sexto e estruturas!

In queste poche foto l’avvio della prua ed i longheroni strutturali

Abbiamo ultimato con successo il montaggio dei correnti in carena del Firefly 600

Abbiamo ultimato con successo il montaggio del cantiere del Firefly 600

I Maxi ed i Super yacht

I Super Yacht sono imbarcazioni a motore o a vele di lunghezza superiore ai 24 metri destinati al diporto o al noleggio (charter), equipaggiati in modo da offrire il massimo comfort ai loro ospiti .Per la loro tipologia e dimensione possono essere ospitati solo in strutture portuali con caratteristiche e servizi specifici. Basti pensare al pescaggio di tali unità che spesso richiedono fondali in banchina superiori ai 7 mt, per non considerare l’assorbimento elettrico necessario alla gestione degli impianti di bordo che richiede 100 amp per unità.La crescente richiesta di posti barca e di servizi di manutenzioni e di raddobbo da parte di comandanti, armatori e brokers di barche di grandi dimensioni. che ci segnalano da alcuni anni, Isso nos fez pensar sobre a opção 'criar uma situação de sinergias operacionais, a fim de usar as muitas instalações na área, a fim de atender às demandas deste segmento de mercado que bucking continua a mostrar uma presença viva na crescente demanda do Mediterrâneo .A para as tripulações qualificada e especializada na gestão e a realização de grandes barcos, nós "pensareallo trabalho maravilhoso que l'ismef É fazer neste domínio. I segnali che arrivano dal mondo della cantieristica e dell’ormeggio ci fanno sempre più convinti che un’azione sinergica aiuterebbe molte aziendi di servizi avanzati a resistre ed addirittura crescere in barba alla tendenza nazionale.Tale convincimento si basa sull’esperienza diretta che ci ha portato negli ultimi 10 anni ad entrare in contatto con il mondo dei Megayacht che sempre piu’ numerosi richiedono ormeggi e servizi durante tutto l’arco dell’anno. Le esigenze piu’ frequentemente manifestate sono state:

  • Possibilità di alaggio fino a 1000 ton di stazza;
  • Interventi tecnici a bordo su impiantistica altamente sofisticata;
  • Interventi tecnici a bordo per riverniciature con materiali usati nel campo dell’aeronautica;
  • Equipe de bordo altamente qualificado, com tarefas de controle , máquinas de direção, até o quarto e serviços de urgência.
  • Equipe especializada em conselho de veleiros executar;
  • materiais para restauração e de catering;
  • Serviço de abastecimento SIF;
  • Conexões de helicóptero do Aeroporto Internacional, no porto;
  • A demanda por serviço de operadores turísticos para acompanhamento de grupos de hóspedes de barcos fretados;
  • Solicitação de serviços de lavandaria para barcos fretados:
  • A demanda por haute cuisine restaurante;
  • solicitação de aluguer de automóveis de luxo.

Tudo 'tem como objetivo demonstrar como o mercado Superyacht poderia desenvolver um induzido de longo alcance em nosso território, como é visto a partir das experiências da Espanha, França e Malta que representa a referência Poli de mais Boating no Mediterrâneo,it.

Nasce la prima rete di imprese finalizzata ad offire servizi avanzati per Maxi e Mega Yacht nel Golfo di Gaeta.Con il preziosissimo supporto di Confidustria Latina si sta creando una risposta concreta ai fruitori delle grandi barche da diporto pensando in maniera trasversale a tutti i possibili servizi necessari dai trasporti al Bunkeraggio passando per il refit ed il manteinance.

Terminou com sucesso a missão no Brasil

Juntamente com alguns outros 230 Empresas italianas, seleccionado a partir do 700 que aderiram ao projeto, o Yacht Design Dynaship participou de uma missão no Brasil, promovido pelo Ministério de Desenvolvimento Econômico e do Ministério dos Negócios Estrangeiros em colaboração com as Regiões, com o apoio do ICE-promoção agência no exterior e à internacionalização das empresas italianas e participação no Sistema de Câmara.

A missão, posse 21 à 24 Maio 2012 prevista a participação de empresas que operam na indústria aeroespacial, Agronegócio, Agronegócio, Automotivo, Contrato, Edifício, Energia, Habitação sociale, Madeira-Móveis, Logística, Mecânica, Nautica e Sistema Moda.

No curso de intensas reuniões com autoridades locais e empresas, Empresas italianas têm sido capazes de visitar as receitas centros industriais apresentam em várias cidades brasileiras, incluindo São Paulo, San Josè Dos Campos, Curitiba, Santos e Belo Horizonte.

Durante a missão são importantes protocolos foram assinados com as autoridades brasileiras que querem abrir o caminho para as empresas italianas que desejam realizar joint ventures com parceiros locais.

Abaixo do Memorandum d´intesa entre Itália e Brasil para a indústria náutica.

Siglato accordo con la “Marine Building & Services S.r.l.” per la rappresentanza sul mercato brasiliano

La Dynaship Yacht Design è lieta di comunicare che nei giorni scorsi è stato siglato un accordo con la “Marine Building & Services S.r.l.” di Gaeta per la rappresentanza di quest’ultima sul mercato brasiliano.

La “Marine Building & Services S.r.l.” si è inserita già da alcuni anni nel settore della produzione di pontili galleggianti e nella fornitura di servizi integrati per la nautica.

Lo scopo principale di questa joint venture è proprio quello di fortificare il settore della progettazione e consegna chiavi in mano di servizi per la portualità.

In particolare, la società, è in grado di offrire la posa in opera di sistemi di ormeggio completi di ancoraggi, corpi morti e catenarie.

O 7 ottobre 2011 si è svolta a Genova preso il Salone Internazionale della Nautica l’Assemblea annuale ed elettiva di Aspronadi.

O 7 ottobre 2011 si è svolta a Genova preso il Salone Internazionale della Nautica l’Assemblea annuale ed elettiva di Aspronadi .

Giovanni Ceccarelli, già Presidente nello scorso biennio è stato riconfermato all’unanimità e con lui gran parte del Consiglio direttivo che per il prossimo biennio sarà composto da Attilio Albeggiani, Pierpaolo De Cesari, Franco Gnessi, Giovanni Maria Grasso, Davide Tagliapietra con il nuovo ingresso di Francesco Baratta e Davide Zerbinati che ha preso il posto di Maela Lenci e Fabrizio De Santis che invece ha ottenuto la carica di Sindaco insieme a Roberto Nicolucci.

All’entrata in vigore del nuovo Consiglio nel prossmo Gennaio verranno assegnate le cariche di Vice Presidente , Segreterio e vice Segretario Generale e Tesoriere.

Sono stati eletti anche i Probiviri Sergio Abrami, Aldo Gatti, Andrea Vallicelli.

Questi due anni sono stati di intenso lavoro per tutti riportando in auge l’associazione : si è riveduto completamente lo Statuto, sono state create le Commissioni , si è dato inizio all’aggiornamento del Corso di Progettazione Navale per corrispondenza , il Presidente è stato affiancato in incontri importanti quali i rapporti con UCINA ed i nuovi soci, si è fatta molta informazione sulle attività e si sono svolti diversi convegni, mentre la segreteria è stata molto attiva nelle comunicazioni ai soci.

Il nuovo biennio vede come sempre attivo l’interesse verso la cultura e verso i giovani che attenderanno fino al febbraio 2013 per la seconda edizione di Diporthesis che è stata annunciata in occasione di una conferenza dedicata.

Durante l’assemblea è stato ospite il com. Ardito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che ha ribadito che ASPRONADI “ …a prescindere dai riconoscimenti di carattere giuridico , possa comunque rappresentare un importante punto di riferimento della particolare categoria di personale tecnico, visto che detta associazione , senza soluzione di continuità dal 1973 ad oggi ha continuato a sviluppare una serie di iniziative e progetti spesso con la partecipazione di soggetti istituzionali e del mondo accademico …”

Quest’anno Aspronadi ha ottenuto un importante spazio da parte di UCINA al Salone Internazionale di Genova di quasi 180mq , a testimonianza della volontà di fare squadra per il sistema nautica da diporto con le altre associazioni sul territorio di rilevanza .

All’interno dello stand si sono svolti i 5 convegni dalle più differenti tematiche : dai consigli per la gestione legale di un progetto, alle innovazioni tecnologiche, alle novità nel campo dell’ecosostenibilità, alla illustrazione di progetti di importanti professionisti quali Brunello Acampora, Andrea Vallicelli, Massimo Paperini, Giovanni Zuccon, Giovanni Ceccarelli.

I convegni sono stati seguiti con interesse e per questo intendiamo riproporli ancora in altre occasioni.

Auguriamo a tutto il nuovo Consiglio Direttivo di proseguire ancora con la stessa energia e le tante iniziative che ci hanno fatto registrare l’ingresso di molti nuovi e vecchi soci, ma soprattutto hanno stimolato la presenza e la partecipazione di illustri colleghi che hanno voluto dedicare il loro tempo alle nostre attività.