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Da qualche settimana lo studio si trova impegnato nella progettazione di un long range cruising di 44 piedi . Il cliente finale che non è il committente , chede una barca solida adatta alle lunghe navigazioni anche invernali avendo la possbilità di trascorrere a bordo momenti con la famiglia . Il layout scelto per ora è particolare avrà una cabina armatoriale a poppa un bel quadrato ed una doppia a prua , la barca avrà ogni tipo di confort partendo dal riscaldamento sino alla climatizzazione . L’armo sarà anch’esso votato alla conduzione semplificata con riporto in pozzeto delle manovre il trasto randa avrà un doppio circuito assistito per pter operare in tutta tranquillità , la randa sarà del tipo roller verticale con boma park evenue ed il fiocco sarà al 100%. Per le navigazioni alle portanti avremo solo un jennaker con punto di mura fisso . La costruzone prevista sarà in legno/composito con tutte le parti fresate a controllo numerico (sistema già sperimentato dalla studio con il Firefly 600).La barca è ancora in fase di sviluppo per ora possiamo solo darvi delle anticipazioni.