Concevoir un bateau avec un impact minimal a déjà été à plusieurs reprises soumis à des processus de notre étude ,En fait, nous avons trouvé défi très intéressant de pousser cette question jusqu'à la possibilité de naviguer à pratiquement zéro impact dans une réserve naturelle interne ou en tout cas dans les zones où était nécessaire une bonne relation avec la nature,en gardant à l'esprit la nécessité pour l'impact environnemental ne faut pas oublier aussi le phénomène d'onde produite par ce moyen. Nous avons donc essayé de donner les particularités visant à un produit respectueux de l'environnement moderne à la fois de l'air et de l'eau qui offrirait des possibilités sécuritaires de navigation de jour comme de nuit, puis dans un état de déplacement rapide. La coque retrace les lignes d'eau de rendement élevé de bateaux d'occasion à la fin de la Seconde Guerre mondiale. Pour l'opération a été inspirée à un système déjà utilisé dans plus de navires pendant de longues années, le système diesel-électrique. Ce système offre la possibilité de naviguer en toute sécurité et avec un impact minimal de bruit. Le système de propulsion diesel-électrique adopté est conçu pour minimiser la consommation de carburant et de maximiser l'efficacité et la performance du bateau, pour tout ce système est centrée sur l'utilisation des nouveaux générateurs Glacier Bay 250 KW de puissance en courant continu à partir de 750v, conçu exclusivement pour la propulsion marine avec une technologie de pointe qui lui permet d'être plus petits générateurs, plus léger et plus silencieux actuellement disponibles haute puissance.
