Diseñar un barco con un mínimo impacto ya ha sido repetidamente objeto de procesos de nuestro estudio ,De hecho, encontramos reto muy interesante para empujar este tema hasta la capacidad de navegar a prácticamente cero impacto en una reserva natural interna o en cualquier caso en las zonas en que es necesario una buena relación con la naturaleza,teniendo en cuenta también la necesidad de impacto ambiental debe recordarse también el fenómeno de la ola producida por este medio. Así que tratamos de dar a las peculiaridades dirigidas a un producto ecológico moderno tanto del aire como del agua que ofrezca posibilidades de navegación seguras tanto de día como de noche y luego en condiciones de desplazamiento rápido. El casco vuelve a trazar las líneas de agua de alta eficiencia barcos usados al final de la Segunda Guerra Mundial. Para la operación se ha inspirado a un sistema ya en uso en más buques durante largos años, el sistema diesel-eléctrico. Este sistema ofrece la posibilidad de navegar de forma segura y con un impacto mínimo ruido. El sistema de propulsión diesel-eléctrica adoptada está diseñado para minimizar el consumo de combustible y maximizar la eficiencia y el rendimiento del barco, para todo este sistema se centra en el uso de los nuevos generadores glaciar Bay 250 KW de potencia de CC de 750v, diseñado exclusivamente para la propulsión de barcos con tecnología de punta que le permite ser generadores más pequeños, más ligero y más silencioso disponible en la actualidad de alta potencia.
