Un off-shore di 41 piedi
se consideró necesario el estudio Dynaship diseño de yates asistida por los propietarios de los astilleros para desarrollar una nueva nave que se reunían en sí todo el know-how desarrollado a lo largo de los años por el patio Delta Fiumicino, la fusión de todo en un programa de manualidades dirigidos a los amantes del deporte, pero eso no significa renunciar a las comodidades de placer sólo por el gusto de ir a la mar. En este sentido se tiende a enfatizar que el delta del uso de los cascos de las líneas interpretativas derivadas directamente del estudio de lo que se produce en el extranjero tratando de fusionar los conceptos de una mezcla que tiene al igual que el estilo italiano intrínseca. En la cabina de la 41 por ejemplo, que se colocan fuera de la embarcación volúmenes inimaginables que denuncian un aspecto agresivo y elegante. Baste decir que la altura de la cabina 41 que no baja en cualquier punto en el de seis pies, que en el baño principal hay una gran ducha con mampara de cuarto de aseo con una altura de unos dos metros. Todo ello con una velocidad de crucero de alrededor 55 nodos y una velocidad máxima de alrededor de 65 nodi. Desde el punto de vista constructivo los barcos están hechos de modelado de sólidos en tres dimensiones a continuación, con todos los detalles que esta técnica permite el diseño. Los cascos y los moldes están hechos de infusión con un aumento sustancial de la exactitud de la resistencia de la construcción y al mismo tiempo con una disminución considerable de los pesos de laminado,it.











