Projet d'expansion préliminaire d'une installation portuaire située à Gaeta (LT)

Le monde de la voile ne se limite pas à la conception et la construction de bateaux, plus ou moins importante qu'ils sont. La production de l'artisanat, luxe ou non, causé au cours des années, l'expansion de la base d'utilisateurs qui viennent près de la mer, un phénomène encore plus marqué dans les pays où l'économie est caractérisée par une forte dynamique et la croissance de la population appartenant à la classe moyenne (parmi eux la Chine, Inde, Brésil). L'augmentation du nombre de bateaux propriétaires disent que augmente la demande de places et, dans chaque pays, Il augmente la nécessité de nouveaux ports et les installations dédiées à la navigation de plaisance; structures qui ne sont pas seulement un parking cool pour bateaux de toutes sortes, mais de véritables installations touristiques qui intègrent judicieusement, points d'atterrissage, zones d'agrégation pour les utilisateurs de la structure (propriétaires de bateaux et les touristes), aires de loisirs, points de réception, services techniques pour les sédentaires et les bateaux en transit. Chaque port est une petite entreprise sur le territoire dans lequel il est construit est conçu en tenant compte de toutes ces choses décrites ci-dessus. Le Dynaship a un bagage considérable sur la conception des marinas ayant toujours été considéré comme le bateau, dans ce cas, le plaisir, non pas comme un objet simple, mais un moyen de répondre aux besoins de chaque propriétaire de voyager à de nouveaux endroits, mais aussi à l'aise. En termes de ports maritimes, l'étude suit la conception d'un port de plaisance dans le sud du Latium. Ce port fournit, entre autres, la possibilité d'accueillir jusqu'à 60 maxiyacht fino a 60 mètres et seront présentés comme le plus grand port de plaisance dans le centre de l'Italie.