Maxi tender per imbarcazioni di grandi dimensioni

La Dynaship Diseño de Yates, dirigida por el arquitecto Franco Gnessi se ha desarrollado sobre la base del casco demostrado Stinger60 un R.I.B. llamada Dynarib. El vehículo ha sido diseñado como un medio de apoyo rápido para barcos de gran tamaño, o para ser utilizado también como un día-crucero con la capacidad para dar cabida a dos parejas en dos cabinas separadas, cada una con baño, asegurando la máxima privacidad de las personas a bordo. La manta viene con diseño extremadamente esencial para permitir la máxima vivibiltà a bordo, o la capacidad para dar cabida a muchas personas. Característica diseñada con el sitio de Inglés que requiere el proyecto que se construirá en breve, es la presencia en las amuradas a toda la longitud de grandes superficies acristaladas para mantener una relación visual con el mar cuando está a bordo. La estratificación se clasifica para garantizar extrema ligereza y resistencia del casco, con el uso de kevlar de carbono, resinas de éster de vinilo utilizado con el sistema de infusión al vacío. El mar es el elemento donde este medio se mueve a un rendimiento muy alto, con un casco que proporciona una excelente navegabilidad pero con la velocidad máxima de más de capacidad 65 desde los nodos de proyectos. La longitud total es de 19,87 metros con una anchura máxima de 5,15 metros, Los tubos se fabrican en un material altamente resistente para garantizar la combinación, el tonelaje es 8.2 toneladas y la propulsión se confía a un par de MAN 1360hp common rail acoplado a transmisiones de la superficie de Arneson,it.