Mon nom est Franco Gnessi je suis né dans la Latina 7/10/1964 Je vis ici depuis de nombreuses années, la plage et la mer sont ma position naturelle. Je commençais à aller sur un bateau à voile 5 ans avec 420 que mon père avait acheté pour lui et pour nous; à l'âge de 9 années, le bateau est tombé en panne et avait besoin d'une intervention chirurgicale pour corriger la dérive ... à ce moment-là je l'ai déjà enfant malade de la mer, mais ne pouvaient tout simplement pas supporter de ne pas être en mesure d'utiliser (déjà avec peu de vent que je pouvais conduire seul) Je proposai à mon père un accord ... si je l'avais abritée lui me permettrait de l'utiliser à loisir . Il m'a dit que si je faisais le bateau allait devenir mon!!!. Dans quatre quatre huit, je me suis armé avec un pot de polyester tournevis ,parker verre de papier et dans une semaine, je suis devenu propriétaire ........
Cette anecdote juste pour expliquer comment tout a commencé. Puis au fil des années, je suis devenu un windurfer approche de la construction de cartes personnalisées avec des stratifiés de polyester et de PVC et arrive stratifiés avec des résines de epoessidiche sous vide et préimprégnés ..Intanto ... Je terminé le lycée et inscrit à la Faculté d'architecture de Valle Giulia, où je Il est diplômé d'abord avec 108 /110 après six ans et plus tard aussi permis. Après l'obtention du diplôme I étant gaucher ressenti le besoin de trouver une méthode d'expression que je ne surmonte les difficultés de "barbouiller la conception passant au-dessus des voies". Ainsi, au fil des années, je l'ai perfectionné l'utilisation de la technologie de l'information grâce à l'utilisation de modeleurs solides bientôt. Après une courte période de la Graduate continue de faire des régates de bateau à voile un peu dans toutes les classes par le Star comme un bowman (110kg) à tailer votre IRC Beneteau 25 Farr 40 Mumm 30 ,Je me suis inscrit à un très attractifs yachts de conception qui ont lieu à Rome, où approfondi les thèmes de Minitransat. L'occasion était la supervision technique des chantiers de construction où pour ITAMA 5 ans avant que je dirigeais et conçu puis certains bateaux 60 pieds. Parmi mes fonctions, il y avait aussi ceux du contrôle de la qualité sur l'exécution des stratifiés. La semaine, il a eu lieu entre Sabaudia ,Migliarino et Massa où vous avez réalisé en fibre de verre bateaux. Acquisition de yards Itama du groupe Ferretti je conduisais à mes risques et périls des activités de studio donnant plus de temps et d'importance à l'activité de Yacht Designer,Le reste peut être consulté sur le site.
ils sont élevés 1,90 poids 110 kg grisonnants parle anglais et portugais dans le travail d'étude technique que dans la modélisation 3D solide. S'il vous plaît voir le système d'enquête 3D développé par nous pour les coques des tampons et des couvertures être consultés sur notre site Web.