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Nous avons terminé avec de grands efforts de l'ensemble de la sixième et structures!
Ces quelques photos du début de l'arc et les éléments de structure latéraux
Nous avons terminé avec succès l'installation du courant dans la coque du Firefly 600
Nous avons terminé avec succès l'installation du site de construction du Firefly 600
I Maxi i ED Super yacht
I Super Yacht sono imbarcazioni a motore o a vele di lunghezza superiore ai 24 metri destinati al diporto o al noleggio (charter), equipaggiati in modo da offrire il massimo comfort ai loro ospiti .Per la loro tipologia e dimensione possono essere ospitati solo in strutture portuali con caratteristiche e servizi specifici. Basti pensare al pescaggio di tali unità che spesso richiedono fondali in banchina superiori ai 7 mt, per non considerare l’assorbimento elettrico necessario alla gestione degli impianti di bordo che richiede 100 amp per unità.La crescente richiesta di posti barca e di servizi di manutenzioni e di raddobbo da parte di comandanti, armatori e brokers di barche di grandi dimensioni. che ci segnalano da alcuni anni, Il nous a fait penser à propos de l'option "créer une situation de synergies opérationnelles afin d'utiliser les nombreuses installations dans la région afin de répondre aux exigences de ce segment de marché qui tronçonnage continue de montrer une présence vivante dans la demande croissante de la Méditerranée .Le pour les équipages qualifiée et spécialisée dans la gestion et la conduite des grands bateaux, nous »pensareallo merveilleux travail l'ismef Il fait dans ce domaine. Les signaux provenant du monde de la construction navale et d'amarrage nous font toujours plus convaincus que la synergie aiderait beaucoup aziendi de services avancés à resistre et même croître en dépit de la tendance nazionale.Tale condamnation se fonde sur l'expérience directe que nous conduit au cours des dernières 10 les années à venir en contact avec le monde de mégayachts que de plus en plus «de nombreux nécessitent amarrages et services pendant toute l'année. Les plus «besoins souvent exprimés étaient:
- Possibilité de transporter jusqu'à 1000 tonnage tonnes;
- opérations techniques à bord de l'usine hautement sophistiquée;
- interventions techniques à bord pour repeindre avec des matériaux utilisés dans le domaine aéronautique;
- Le personnel de bord hautement qualifié avec des tâches de contrôle , Machines de direction, jusqu'à la chambre et les services sans rendez-vous.
- Le personnel spécialisé en pension de voiliers courir;
- Restauration et fournitures de restauration;
- Service de soutage SIF;
- Liaisons par hélicoptère à partir des aéroports internationaux au port;
- La demande pour les services des voyagistes à l'accompagnement de groupes de clients des bateaux de charter;
- Demande de services de blanchisserie pour les bateaux de charter:
- La demande pour le restaurant de haute cuisine;
- demande de location de voitures de luxe.
Tout »vise à démontrer comment le marché de Superyacht pourrait développer un induit de grande envergure sur notre territoire, comme on le voit à partir des expériences de l'Espagne, della Francia e di Malta che rappresentano i Poli di riferimento della Nautica maggiore nel Mediterraneo.
Nasce la prima rete di imprese finalizzata ad offire servizi avanzati per Maxi e Mega Yacht nel Golfo di Gaeta.Con il preziosissimo supporto di Confidustria Latina si sta creando una risposta concreta ai fruitori delle grandi barche da diporto pensando in maniera trasversale a tutti i possibili servizi necessari dai trasporti al Bunkeraggio passando per il refit ed il manteinance.
Conclusa positivamente la missione in Brasile
Insieme ad altre circa 230 aziende italiane, selezionate tra le 700 che hanno aderito al progetto, la Dynaship Yacht Design ha partecipato ad una mission in Brasile promossa dal Ministero dello Sviluppo Economico e dal Ministero degli Affari Esteri in collaborazione con le Regioni, con il supporto dell’Ice-Agenzia per la promozione all’estero e l’internazionalizzazione delle imprese italiane e la partecipazione al Sistema Camerale.
La mission, svoltasi dal 21 à l' 24 maggio 2012 ha previsto il coinvolgimento di aziende che operano nei settori Aerospazio, Agroalimentare, Agroindustria, Automotive, Contract, Edilizia, Energia, Housing sociale, Legno-Arredo, Logistica, Mécanique, Nautica e Sistema Moda.
Nel corso di intensissimi incontri con autorità ed aziende locali, le aziende italiane hanno avuto modo di visitare i corrispettivi poli industriali presenti in varie città del Brasile tra cui San Paolo, San Josè Dos Campos, Curitiba, Santos e Belo Horizonte.
Nel corso della mission sono stati siglati importantissimi protocolli con le autorità brasiliane che vogliono aprire la strada alle aziende italiane che vogliano intraprendere joint-venture con partner locali.
Di seguito il Memorandum d´intesa tra Italia e Brasile per il settore della nautica.
Siglato accordo con la “Marine Building & Services S.r.l.” per la rappresentanza sul mercato brasiliano
La Dynaship Yacht Design è lieta di comunicare che nei giorni scorsi è stato siglato un accordo con la “Marine Building & Services S.r.l.” di Gaeta per la rappresentanza di quest’ultima sul mercato brasiliano.
La “Marine Building & Services S.r.l.” si è inserita già da alcuni anni nel settore della produzione di pontili galleggianti e nella fornitura di servizi integrati per la nautica.
Lo scopo principale di questa joint venture è proprio quello di fortificare il settore della progettazione e consegna chiavi in mano di servizi per la portualità.
In particolare, la società, è in grado di offrire la posa in opera di sistemi di ormeggio completi di ancoraggi, corpi morti e catenarie.
Le 7 ottobre 2011 si è svolta a Genova preso il Salone Internazionale della Nautica l’Assemblea annuale ed elettiva di Aspronadi.
Le 7 ottobre 2011 si è svolta a Genova preso il Salone Internazionale della Nautica l’Assemblea annuale ed elettiva di Aspronadi .
Giovanni Ceccarelli, già Presidente nello scorso biennio è stato riconfermato all’unanimità e con lui gran parte del Consiglio direttivo che per il prossimo biennio sarà composto da Attilio Albeggiani, Pierpaolo De Cesari, Franco Gnessi, Giovanni Maria Grasso, Davide Tagliapietra con il nuovo ingresso di Francesco Baratta e Davide Zerbinati che ha preso il posto di Maela Lenci e Fabrizio De Santis che invece ha ottenuto la carica di Sindaco insieme a Roberto Nicolucci.
All’entrata in vigore del nuovo Consiglio nel prossmo Gennaio verranno assegnate le cariche di Vice Presidente , Segreterio e vice Segretario Generale e Tesoriere.
Sono stati eletti anche i Probiviri Sergio Abrami, Aldo Gatti, Andrea Vallicelli.
Questi due anni sono stati di intenso lavoro per tutti riportando in auge l’associazione : si è riveduto completamente lo Statuto, sono state create le Commissioni , si è dato inizio all’aggiornamento del Corso di Progettazione Navale per corrispondenza , il Presidente è stato affiancato in incontri importanti quali i rapporti con UCINA ed i nuovi soci, si è fatta molta informazione sulle attività e si sono svolti diversi convegni, mentre la segreteria è stata molto attiva nelle comunicazioni ai soci.
Il nuovo biennio vede come sempre attivo l’interesse verso la cultura e verso i giovani che attenderanno fino al febbraio 2013 per la seconda edizione di Diporthesis che è stata annunciata in occasione di una conferenza dedicata.
Durante l’assemblea è stato ospite il com. Ardito del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti che ha ribadito che ASPRONADI “ …a prescindere dai riconoscimenti di carattere giuridico , possa comunque rappresentare un importante punto di riferimento della particolare categoria di personale tecnico, visto che detta associazione , senza soluzione di continuità dal 1973 ad oggi ha continuato a sviluppare una serie di iniziative e progetti spesso con la partecipazione di soggetti istituzionali e del mondo accademico …”
Quest’anno Aspronadi ha ottenuto un importante spazio da parte di UCINA al Salone Internazionale di Genova di quasi 180mq , a testimonianza della volontà di fare squadra per il sistema nautica da diporto con le altre associazioni sul territorio di rilevanza .
All’interno dello stand si sono svolti i 5 convegni dalle più differenti tematiche : dai consigli per la gestione legale di un progetto, alle innovazioni tecnologiche, alle novità nel campo dell’ecosostenibilità, alla illustrazione di progetti di importanti professionisti quali Brunello Acampora, Andrea Vallicelli, Massimo Paperini, Giovanni Zuccon, Giovanni Ceccarelli.
I convegni sono stati seguiti con interesse e per questo intendiamo riproporli ancora in altre occasioni.
Auguriamo a tutto il nuovo Consiglio Direttivo di proseguire ancora con la stessa energia e le tante iniziative che ci hanno fatto registrare l’ingresso di molti nuovi e vecchi soci, ma soprattutto hanno stimolato la presenza e la partecipazione di illustri colleghi che hanno voluto dedicare il loro tempo alle nostre attività.