NEWS

ROMA GENNAIO 2009

Gennaio, la rotta del Design ... per saperne di più

ROMA DICEMBRE 2009

Assemblea annuale AS.PRO.NA.DI ... leggi tutto

ANNAPOLIS 2008

La Mc Neel riconosce ed accredita lo studio D.Y.D per quanto concerne il rilievo e la restituzione tridimensionale

CARRARA 2009

Meeting conoscitivo con Mr Bob Mc Neel in occasione dell'istituzione dei corsi di formazione in collaborazione con la 3DWMOULD patrocinati dalla AS.PRO.NA.DI

GENOVA 2008

Presentazione corsi di formazione patrocinati dalla AS.PRO.NA.DI in collaborazione con la 3DWMOULDS

PROGETTARE UN'IMBARCAZIONE. DAL TAVOLO DA DISEGNO ALLA FRESA 1° incontro 10-11 Aprile 2009

2° incontro 15-16 Maggio 2009

3° incontro 29-30 Maggio 2009

Titolo: “Progettare un'imbarcazione utilizzando i moderni metodi cad/cam finalizzato a dare una preparazione globale attraverso l'uso di Rhinoceros”.

Partners: As.Pro.Na.Di, McNeal, Dynaship Yacht Design, 3dw moulds

Software: Rhinoceros 3d 4.0, Orca 3d

Luogo: da definire

Durata: 60 ore divise in 3 weekend (venerdì mattina – sabato sera)

Il corso sarà tenuto dallo staff tecnico dello studio Dynaship Yacht Design dell'Arch. Franco Gnessi.

Il corso si prefigge di dare una preparazione di base a tutti quei soggetti che si affacciano alla progettazione navale durante o dopo il conseguimento di un corso di laurea in architettura, disegno industriale ed ingegneria, e professionisti del settore. Gli argomenti trattati, essendo di carattere squisitamente tecnico, saranno supportati da un'attrezzatura hardware e software personale per ogni studente. Il corso sarà articolato nel formato di laboratorio progettuale; ogni studente sarà dotato di un proprio computer, del software necessario e sarà seguito personalmente dai docenti. Essendo un corso specifico e certificato dalla McNeal e dall'As.Pro.Na.Di darà la possibilità di avere un riconoscimento anche e soprattutto ai fini di una presentazione del proprio curriculum professionale. La location del corso sarà scelta a seconda delle esigenze degli studenti privilegiando le principali città italiane. Il primo corso pilota sarà attivato a raggiungimento del numero minimo di 5 studenti. Qualora vi fossero maggiori adesioni sarà attivato un altro corso. Il numero degli studenti non potrà mai superare i 5 elementi dato l'impegno didattico richiesto. Gli argomenti trattati spazieranno dalla scelta del metodo progettuale più indicato al fine di costruire delle superfici adatte al trasferimento “cam” per la fresatura dei pezzi sino alla definizione delle caratteristiche idrostatiche ed idrodinamiche passando ovviamente per il calcolo dell'assetto dell'imbarcazione, delle potenze applicabili e dello studio dell'armo più efficiente nel caso si tratti di un'imbarcazioni a vela.

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GENOVA 2007

Presentazione Parisi 50'